Avviser krav om nye togstrekninger på Østlandet
Transport- og kommunikasjonskomiteen har behandlet forslaget om gjenåpning av flere togstrekninger på Østlandet. Komiteen innstiller på at forslaget fra Venstre-representantene ikke vedtas.

KI-generert innhold
På denne siden finnes det KI-generert innhold. Det KI-genererte innholdet er markert med . Hensikten er å forklare hva som er bestemt, og å gjøre politikk mer forståelig gjennom forenkling. Vær oppmerksom på at KI kan gjøre feil.
Kort fortalt
- Transport- og kommunikasjonskomiteen har behandlet forslag om å gjenåpne togstrekninger på Østlandet.
- Flertallet i komiteen støtter ikke forslaget om å åpne strekningene Eidsvoll–Dal og Hokksund–Roa.
- Saken sendes nå til debatt i Stortinget med innstilling om å forkaste representantforslaget.
Kort fortalt
- Transport- og kommunikasjonskomiteen har behandlet forslag om å gjenåpne togstrekninger på Østlandet.
- Flertallet i komiteen støtter ikke forslaget om å åpne strekningene Eidsvoll–Dal og Hokksund–Roa.
- Saken sendes nå til debatt i Stortinget med innstilling om å forkaste representantforslaget.
Et forslag om å få på plass persontrafikk på strekningene Eidsvoll–Dal og Hokksund–Roa ser ut til å strande. Transport- og kommunikasjonskomiteen har nå lagt frem sin innstilling, der de råder Stortinget til å stemme ned forslaget fra Guri Melby (V), Abid Raja (V) og Grunde Almeland (V).
Bakgrunnen for forslaget var et ønske om å styrke togtilbudet for pendlere på Øvre Romerike og i Viken Vest, for slik å få flere til å sette fra seg bilen. Forslagsstillerne pekte på at store investeringer i jernbane ennå ikke har gitt ønsket effekt for alle pendlere.
I komiteens behandling kommer det frem at det er stor uenighet om veien videre. Mens enkelte partier mener det er fornuftig å vurdere gjenbruk av eksisterende infrastruktur for å avlaste veitrafikken, viser andre til faglige vurderinger fra Jernbanedirektoratet. Direktoratet har advart om at både passasjergrunnlaget og klimagevinsten ved disse prosjektene er for små til å forsvare kostnadene.
Flere medlemmer av komiteen, inkludert representanter fra Arbeiderpartiet og Rødt, mener at fokuset fremover bør ligge på drift, vedlikehold og nødvendig fornyelse av dagens bane, fremfor å satse på nye, dyre jernbaneprosjekter. De mener tiltakene bør vurderes i forbindelse med neste nasjonale transportplan fremfor å haste frem løsninger nå.
Etter en grundig runde i komiteen er konklusjonen at representantforslaget ikke bør vedtas. Det betyr at saken nå går videre til endelig votering i Stortinget, hvor det foreløpige resultatet ligger an til å bli et avslag på kravene om umiddelbar gjenåpning av togstrekningene.
Denne siden inneholder innhold som er laget av en kunstig intelligens. Kunstig intelligens kan gjøre feil. Vi ønsker gjerne tilbakemeldinger.




