Krever hastegrep for å sikre drivstoff i krise
Stortinget vurderer nå å kraftig øke kravene til beredskapslagring av diesel og flydrivstoff, etter rapporter om alvorlig sårbarhet i norsk forsyningssikkerhet dersom en krise skulle oppstå.
KI-generert innhold
På denne siden finnes det KI-generert innhold. Det KI-genererte innholdet er markert med . Hensikten er å forklare hva som er bestemt, og å gjøre politikk mer forståelig gjennom forenkling. Vær oppmerksom på at KI kan gjøre feil.
Kort fortalt
- Dagens beredskapslager på 20 dager anses som for lavt i en usikker verden.
- Flere partier krever tiltak for å øke lagerkapasiteten opp mot 90 dager.
- Regjeringen bes utrede mulige lokasjoner og løsninger innen neste statsbudsjett.
Kort fortalt
- Dagens beredskapslager på 20 dager anses som for lavt i en usikker verden.
- Flere partier krever tiltak for å øke lagerkapasiteten opp mot 90 dager.
- Regjeringen bes utrede mulige lokasjoner og løsninger innen neste statsbudsjett.
Norge er i dag kun pålagt å ha drivstoff tilsvarende 20 dagers forbruk på beredskapslager. Med den endrede sikkerhetspolitiske situasjonen i Europa, mener nå en samlet komité at dette ikke lenger er tilstrekkelig for å ivareta kritiske samfunnsfunksjoner, som Forsvaret og nødetater, ved en eventuell krise.
Et flertall i Stortinget foreslår derfor at regjeringen må øke ambisjonene for lagerkapasitet. Forslagene innebærer utredning av lagringsnivåer på både 61 og 90 dager, for å komme på linje med naboland som Sverige og Finland. Dette er en betydelig endring fra dagens praksis, som i hovedsak er basert på at kommersielle aktører holder lagrene.
Diskusjonen i komiteen har vært preget av bekymring for hvordan en slik opptrapping skal finansieres. Arbeiderpartiet påpeker at store innkjøp av drivstoff i et presset marked kan medføre svært høye kostnader for staten og unødig prisstigning. De understreker derfor behovet for en grundig utredning før man setter i gang med fysiske lagerinvesteringer.
Fra opposisjonshold, med Fremskrittspartiet, Høyre og Venstre i spissen, legges det sterkt press på regjeringen for å komme raskt i gang. De mener situasjonen krever umiddelbare tiltak for å utnytte eksisterende lagre og har pekt på flere konkrete lokasjoner langs kysten som kan bygges ut for å sikre bedre beredskap i hele landet.
Saken er nå klar til debatt i Stortinget. Regjeringen er bedt om å komme tilbake med konkrete planer og løsninger, hvor målet er å redusere sårbarheten ved at Norge i stor grad er avhengig av importert drivstoff. Det er ventet at saken vil prege debatten om nasjonal beredskap i månedene som kommer.
Denne siden inneholder innhold som er laget av en kunstig intelligens. Kunstig intelligens kan gjøre feil. Vi ønsker gjerne tilbakemeldinger.
