Krever statlig ansvar for kommunale broer

Det er i dag stor uklarhet knyttet til hvem som har ansvaret for vedlikeholdet av en lang rekke broer rundt om i landet. Mange av disse konstruksjonene ble bygget av staten for over hundre år siden, men bærer i dag kommunale veier eller fylkesveier. Geir Inge Lien (Sp) mener nå det er på tide at staten tar det fulle ansvaret for vedlikeholdet av broer de selv har bygget.

For mange kommuner, særlig i distriktene, representerer brovedlikehold en økonomisk belastning som er vanskelig å håndtere. Utfordringen forsterkes av behovet for spesialisert teknisk kompetanse for å følge opp komplekse konstruksjoner. Når ansvarsforholdene forblir uklare, opplever mange kommuner at nødvendig vedlikehold blir skjøvet ut i tid, noe som i verste fall kan føre til at broer må stenges for trafikk.

Uklarheten har oppstått fordi staten tidligere har praktisert å ta ansvar for broer, selv der veien over er kommunal eller fylkeskommunal. I senere tid har det kommet signaler om at staten ønsker å overføre dette ansvaret til de lokale myndighetene. Forslagsstilleren frykter at en slik endring vil påføre kommuner og fylkeskommuner store kostnader og økt risiko uten at staten tar sitt rettmessige ansvar.

Forslaget peker på at broene er kritiske for lokal infrastruktur. De binder sammen lokalsamfunn og sikrer tilgang til skole, arbeid og næringsliv. Når manglende vedlikehold truer trafikksikkerheten og beredskapen, mener Lien at staten må videreføre og tydeliggjøre en praksis der de tar ansvar for egne byggeprosjekter, uavhengig av dagens veieierforhold.

Forslaget vil nå bli sendt videre i den parlamentariske behandlingen. Hvis det blir vedtatt, vil det innebære en endring i hvordan vedlikeholdsansvaret for eldre brokonstruksjoner fordeles mellom forvaltningsnivåene. Målet er å sikre et mer robust veinett og gi kommunene forutsigbarhet i en krevende økonomisk hverdag.