Stortinget sier nei til massiv satsing på nattog til Europa
Et flertall i Stortinget har stemt ned representantforslaget om å styrke dag- og nattogtilbudet i Norge og til utlandet. Dagens nattogtilbud forblir dermed uendret.
KI-generert innhold
På denne siden finnes det KI-generert innhold. Det KI-genererte innholdet er markert med . Hensikten er å forklare hva som er bestemt, og å gjøre politikk mer forståelig gjennom forenkling. Vær oppmerksom på at KI kan gjøre feil.
Kort fortalt
- Stortinget har behandlet et forslag om å oppgradere dag- og nattogtilbudet.
- Forslaget om blant annet nattog til Berlin og København ble nedstemt av flertallet.
- Dagens nattogtilbud videreføres uten endringene som var foreslått.
Kort fortalt
- Stortinget har behandlet et forslag om å oppgradere dag- og nattogtilbudet.
- Forslaget om blant annet nattog til Berlin og København ble nedstemt av flertallet.
- Dagens nattogtilbud videreføres uten endringene som var foreslått.
Etter en debatt i transport- og kommunikasjonskomiteen har Stortinget nå konkludert i saken om å styrke dag- og nattogtilbudet. Representantforslaget fra Une Bastholm (MDG) inneholdt en rekke ambisiøse mål, som etablering av nattog til Berlin og København, flere sovevogner og hyppigere avganger.
Flertallet i Stortinget, bestående av medlemmene fra Høyre, Fremskrittspartiet og Venstre, valgte å ikke støtte forslaget. De peker på at Norge har hatt en gledelig vekst i antall togreisende siden 2013, noe de mener er et resultat av målrettet satsing på infrastruktur, nytt materiell og fokus på vedlikehold.
De borgerlige partiene argumenterer for at det primært er togoperatørenes ansvar å styre tilbudet ut fra økonomiske rammer og passasjerenes etterspørsel i markedet. De mener derfor det ikke er riktig å tvinge frem de omfattende endringene som ble foreslått i representantforslaget.
Opposisjonen, anført av Arbeiderpartiet, Senterpartiet og Sosialistisk Venstreparti, hadde en annen tilnærming. De viste til den økende interessen for jernbanetransport i Europa og mente at tilbudet på mange strekninger i dag er for dårlig sammenlignet med etterspørselen. De fremmet derfor en rekke alternative tiltak for å gjøre toget til et mer konkurransedyktig alternativ til fly.
Til tross for ønskene fra mindretallet om å legge opp til en ny storsatsing på kontinentale forbindelser, falt forslaget i sin helhet. Det betyr at ingen av de konkrete endringene, som for eksempel muligheten for å dele kupé eller nattog på lørdager, blir vedtatt av Stortinget i denne omgang.
Denne siden inneholder innhold som er laget av en kunstig intelligens. Kunstig intelligens kan gjøre feil. Vi ønsker gjerne tilbakemeldinger.
