Sak / Artikkel
Fase 1 av 8
Riksrevisjonen gransker Bane NORs eiendomsdrift: Kan priser holdes kunstig høye?
ForslagsstillerRegjeringen / Stortinget
Tema
Bane NOR
442 Saker knyttet til temaet
Filtrer
30. september 2026
Skriftlig spørsmål
Skriftlig spørsmål
Hva vil statsråden gjøre for å stanse nedleggingen av Kvål stasjon?
Stilt avMaren Grøthe
SP
SP
Besvart avJon-Ivar Nygård
Samferdsel
25. juni 2026 Skriftlig spørsmål
Skriftlig spørsmål
Punktlighetstallene for persontog ser ut til å bli bedre og i mai endte tallene på over målet på 90%. Dette er gledelig. Samtidig har passasjerer på stasjoner slik som Svingen og Steinberg fått et dårligere tilbud, og kansellerte togavganger er heller ikke med i statestikken. Hvordan ser punkligheten ut dersom man sammenligner antall kansellerte avganger med tidligere måneder de siste 5 årene, og også antall stoppesteder?
Stilt avOda Indgaard
MDG
MDGBesvart avJon-Ivar Nygård
Samferdsel
24. juni 2026 Sak / Artikkel
Fase 1 av 8
Nå kan det bli enklere å bygge ny jernbane
ForslagsstillerB. Fasteraune, G. LienSP
SP Sak / Artikkel
Fase 1 av 8
Foreslår å legge ned viktig direktorat – kan påvirke fremtidens togdrift
ForslagsstillerB. Fasteraune, G. Lien +1 andreSP
SP
Skriftlig spørsmål
Skriftlig spørsmål
Kan statsråden gi en oversikt over bestillinger/leveranser av nye togsett i perioden 2005-2026, og hvor mange som fortsatt er i bestilling, samt gi en vurdering av om man bør fremskynde bestilling av nye togsett til Sørlandsbanen og andre strekninger som har betydelig slitasje på materiell?
Stilt avDagfinn Henrik Olsen
FRP
FRPBesvart avJon-Ivar Nygård
Miljø og Energi
19. juni 2026 Skriftlig spørsmål
Skriftlig spørsmål
Har det blitt gjennomført ei eiga utgreiing som oppfølging av vedtak nr. 448 (2023–2024), og vil statsråden leggje denne utgreiinga fram for Stortinget, eller iverksetje ei slik utgreiing dersom ho ikkje er gjennomført?
Stilt avRemi Sølvberg
R
RBesvart avJon-Ivar Nygård
Stat og Samfunn
19. juni 2026 Skriftlig spørsmål
Skriftlig spørsmål
Kan statsråden redegjøre for de samlede kostnadene staten har hatt som følge av raset ved Nesvatnet i Levanger kommune, fordelt på Statens vegvesen, Bane NOR og eventuelle øvrige statlige virksomheter, samt oppgi hvilke kostnader som er bokført per dags dato, og hvilke framtidige kostnader staten forventer å pådra seg som følge av hendelsen?
Stilt avMats HenriksenFRP
FRPBesvart avJon-Ivar Nygård
7. Stat og Samfunn
18. juni 2026
Skriftlig spørsmål
Skriftlig spørsmål
Når legges boggivedlikeholdet på Sørlandsbanen ut på anbud, vil anbudet inneholde geografiske begrensninger, eller vil verksteder lokalisert utenfor Norge kunne konkurrere om oppdraget?
Stilt avRemi SølvbergR
RBesvart avJon-Ivar Nygård
7. Stat og Samfunn
18. juni 2026
Skriftlig spørsmål
Skriftlig spørsmål
Vil samferdselsministeren sørge for at underliggende etater og selskaper som Bane NOR, Statens vegvesen og Nye Veier får oppdaterte styringssignaler og mandat som reflekterer endringene i lov om offentlige anskaffelser, herunder ny § 5b om å vekte samlede klimagassutslipp – inkludert indirekte utslipp fra materialbruk – samt innføre krav om at klimatiltak i større grad vurderes opp mot kostnadseffektivitet, for eksempel gjennom måling av utslippsreduksjon per krone?
Stilt avHarry Valderhaug
KRF
KRFBesvart avJon-Ivar Nygård
Miljø og Energi
17. juni 2026