Grønt lys for Rogfast-milliarder og endrede Ryfast-frister

Stortinget har nå gitt grønt lys for at samferdselsprosjektet E39 Rogfast kan fortsette med en revidert kostnadsramme på 24,8 milliarder kroner. Beslutningen kommer som en direkte konsekvens av at anbudene i prosjektet viste seg å bli betydelig dyrere enn de opprinnelige estimatene.

Beslutningen om å øke rammen er viktig for å sikre fremdrift i det gigantiske tunnelprosjektet, som skal knytte sammen Nord-Jæren og Haugalandet. Prosjektet anses som nasjonalt viktig for både næringsliv og bosetting i regionen, og vil kutte reisetiden med rundt 40 minutter.

I samme sak har Stortinget vedtatt endringer for rv. 13 Ryfast. Kravet om at økonomien og bompengetakstene skulle evalueres innen mars 2021 frafalles. I stedet er det vedtatt at denne gjennomgangen skal skje nøyaktig ett år etter at den faktiske innkrevingen av bompenger har startet.

Sosialistisk Venstreparti fremmet et forslag om å pålegge regjeringen å utarbeide et fullstendig klimabudsjett for Rogfast-utbyggingen innen mars 2021. Dette forslaget fikk ikke tilslutning fra flertallet i Stortinget og ble dermed nedstemt under behandlingen.

Arbeiderpartiet og Senterpartiet benyttet samtidig anledningen til å minne om tidligere vedtak om statlig garantiansvar for bompengelån. De uttrykte bekymring for bompengebelastningen og håper at staten raskt vil overta dette ansvaret for riksveiprosjekter, slik Stortinget tidligere har besluttet.