Slutt på manuell ferjebillettering – foreslår å gjøre korona-tiltak permanente
Regjeringen foreslår en midlertidig lov som sikrer smittefri billettering på ferjer ved bruk av kjennemerke eller AutoPASS-brikke, for å erstatte manuell betaling og sikre inntekter under koronapandemien.
KI-generert innhold
På denne siden finnes det KI-generert innhold. Det KI-genererte innholdet er markert med . Hensikten er å forklare hva som er bestemt, og å gjøre politikk mer forståelig gjennom forenkling. Vær oppmerksom på at KI kan gjøre feil.
Kort fortalt
- Foreslår ny midlertidig lov for elektronisk billettering på ferje.
- Skal hindre smitte blant ferjemannskap og sikre inntekter.
- Betaling skjer via faktura eller AutoPASS, ikke om bord.
Kort fortalt
- Foreslår ny midlertidig lov for elektronisk billettering på ferje.
- Skal hindre smitte blant ferjemannskap og sikre inntekter.
- Betaling skjer via faktura eller AutoPASS, ikke om bord.
Nå kan det bli slutt på manuell billettering på norske ferjer. Regjeringen har lagt frem et lovforslag som gjør det mulig å erstatte den tradisjonelle betalingen om bord med elektronisk registrering av kjøretøy.
Tiltaket er begrunnet med behovet for å skjerme ferjemannskap mot smitte av covid-19. Ved å bruke AutoPASS-brikker eller automatisk skiltgjenkjenning for å registrere kjøretøy, unngår man nærkontakt mellom mannskap og passasjerer.
Hva betyr dette for din reise? Dersom loven vedtas, vil du ikke lenger kunne betale billetten din om bord. I stedet blir billetteringen basert på registrering av bilens kjennemerke eller AutoPASS-brikke, og du vil motta faktura for ferjereisen i etterkant.
Forslaget skal sikre at ferjeselskapene opprettholder sine inntekter, noe som er avgjørende for å holde ferjesambandene åpne. Lovforslaget åpner for behandling av personopplysninger som er nødvendige for å gjennomføre faktureringen, og departementet understreker at dataene ikke skal lagres lenger enn nødvendig.
Siden situasjonen med smitteverntiltak forventes å vare ut året, er loven foreslått som en midlertidig løsning frem til 1. januar 2021. Statens vegvesen og fylkeskommunene skal vurdere behovet for ordningen fortløpende i tråd med den nasjonale smittesituasjonen.
Denne siden inneholder innhold som er laget av en kunstig intelligens. Kunstig intelligens kan gjøre feil. Vi ønsker gjerne tilbakemeldinger.
