Stortinget sier nei til full statlig kompensasjon for grønne transportkrav
Stortinget har behandlet et forslag om å dekke fylkeskommunenes ekstrautgifter knyttet til statlige miljøkrav. Flertallet valgte å avvise kravet om full kompensasjon for omstilling til nullutslippsteknologi.

KI-generert innhold
På denne siden finnes det KI-generert innhold. Det KI-genererte innholdet er markert med . Hensikten er å forklare hva som er bestemt, og å gjøre politikk mer forståelig gjennom forenkling. Vær oppmerksom på at KI kan gjøre feil.
Kort fortalt
- Senterpartiet foreslo at staten skulle dekke alle merkostnader for fylkeskommunenes overgang til utslippsfrie kjøretøy og ferger.
- Flertallet i Stortinget stemte ned forslaget om full økonomisk kompensasjon og tilbakevirkende kraft.
- Fremskrittspartiet fremmet et forslag om å fjerne de nasjonale kravene til nullutslippsteknologi, men også dette ble nedstemt.
Kort fortalt
- Senterpartiet foreslo at staten skulle dekke alle merkostnader for fylkeskommunenes overgang til utslippsfrie kjøretøy og ferger.
- Flertallet i Stortinget stemte ned forslaget om full økonomisk kompensasjon og tilbakevirkende kraft.
- Fremskrittspartiet fremmet et forslag om å fjerne de nasjonale kravene til nullutslippsteknologi, men også dette ble nedstemt.
Senterpartiet fremmet et representantforslag som ville pålagt staten å betale fylkeskommunenes regning for miljøkrav. Forslagsstillerne ønsket full dekning for kostnader knyttet til overgangen til utslippsfrie busser og ferger, inkludert penger til de som allerede hadde gjennomført slike tiltak.
Stortingsflertallet avviste forslaget i behandlingen. De viste til at fylkeskommunenes økonomi allerede har blitt styrket gjennom økte rammetilskudd, og at kompensasjonsordninger for fergedrift justeres årlig. I statsbudsjettet for 2026 er denne kompensasjonen økt til 132,5 millioner kroner.
Fremskrittspartiet sto alene om et forslag om å skrote de nasjonale nullutslippskravene. De mente at statlig styring pålegger fylkene tunge økonomiske byrder uten tilstrekkelig finansiering, og argumenterte for at fylkeskommunene selv bør få velge de mest kostnadseffektive løsningene lokalt.
Et flertall i komiteen understreket at tilbakevirkende kostnadsdekning ville bryte med etablerte finansieringsprinsipper. De mente dette kunne svekke insentivene til effektiv ressursbruk og skape skjevheter i behandlingen av ulike fylkeskommuner.
Saken ble endelig avgjort ved at Stortinget stemte ned forslagene som lå på bordet. Dermed videreføres dagens praksis, hvor fylkeskommunene mottar kompensasjon gjennom ordinære budsjettposter, fremfor en full dekning av alle merkostnader ved det grønne skiftet.
Denne siden inneholder innhold som er laget av en kunstig intelligens. Kunstig intelligens kan gjøre feil. Vi ønsker gjerne tilbakemeldinger.






