Stortinget sier nei til lavere aldersgrense for bilkjøring

Et forslag fra Senterpartiet, Venstre og Fremskrittspartiet om å gi 16- og 17-åringer tilgang til tryggere kjøretøy, har blitt nedstemt i Stortinget. Representantene ønsket blant annet å utrede muligheten for at ungdom kunne kjøre personbiler med fartssperre, eller at minstealderen for førerkort klasse B skulle senkes til 17 år.

Formålet med forslaget var å bedre trafikksikkerheten. Forslagsstillerne pekte på at dagens mopedbiler er mindre sikre enn vanlige biler, og at ulykkestallene for denne gruppen gir grunn til bekymring. Ved å gi tilgang til tyngre og sikrere kjøretøy tidligere, mente de at ulykkesrisikoen kunne reduseres.

Flertallet i Stortinget har imidlertid konkludert med at dagens regelverk må ligge fast. En sentral årsak er at Norge er bundet av EØS-regelverk og førerkortdirektiver, som setter rammene for hvilke aldersgrenser og kjøretøyklasser som er tillatt. Det ble argumentert for at man må avvente pågående arbeid i EU før nasjonale endringer eventuelt kan vurderes.

I debatten kom det også frem bekymring knyttet til trafikksikkerhet og ungdoms adferd. Flere partier pekte på at unge førere statistisk sett har høyere ulykkesrisiko, og at en tillatelse til å kjøre bil tidlig kan øke denne risikoen. Videre ble det uttrykt tvil om hvorvidt tekniske fartssperrer på biler er enkle nok å kontrollere og håndheve for myndighetene.

Konklusjonen etter voteringen er at det ikke blir noen endring i førerkortforskriftene for 16- og 17-åringer per nå. Forslaget om å senke aldersgrensen for klasse B til 17 år, samt forslagene fra Senterpartiet og Venstre om nasjonale unntak fra direktivene, ble alle avvist av flertallet i Stortinget.