Vil fjerne veibruksavgiften for å dempe drivstoffpriser
Tre stortingsrepresentanter foreslår å fjerne veibruksavgiften midlertidig i tre måneder for å motvirke kraftig økende drivstoffpriser og lette den økonomiske hverdagen for folk i distriktene.
KI-generert innhold
På denne siden finnes det KI-generert innhold. Det KI-genererte innholdet er markert med . Hensikten er å forklare hva som er bestemt, og å gjøre politikk mer forståelig gjennom forenkling. Vær oppmerksom på at KI kan gjøre feil.
Kort fortalt
- Forslagsstillere krever midlertidig fjerning av veibruksavgiften i tre måneder.
- Tiltaket er ment å redusere prisen på bensin og diesel kraftig.
- Forslaget er begrunnet med høye oljepriser etter krig i Midtøsten.
Kort fortalt
- Forslagsstillere krever midlertidig fjerning av veibruksavgiften i tre måneder.
- Tiltaket er ment å redusere prisen på bensin og diesel kraftig.
- Forslaget er begrunnet med høye oljepriser etter krig i Midtøsten.
Bilister over hele landet kan få en sårt tiltrengt pause fra høye drivstoffpriser hvis et nytt forslag går gjennom. Tre stortingsrepresentanter fra Kristelig Folkeparti fremmer nå et krav om at veibruksavgiften fjernes i en periode på tre måneder. Hensikten er å dempe det forslagsstillerne omtaler som et prissjokk ved pumpene.
Forslaget innebærer at bensinprisen kan falle med nesten 5 kroner, mens dieselprisen kan bli 3 kroner rimeligere per liter. De tre representantene, Jørgen H. Kristiansen (KrF), Jonas Andersen Sayed (KrF) og Hans Edvard Askjer (KrF), peker på at situasjonen er spesielt utfordrende for husholdninger med lavere inntekt og folk bosatt i distriktene.
Bakgrunnen for initiativet er den sterke prisøkningen på olje som følge av krigen mellom USA og Israel på den ene siden, og Iran på den andre. Usikkerheten i verdensmarkedet ventes å føre til ytterligere prisstigning på drivstoff, noe forslagsstillerne mener rammer usosialt dersom det ikke settes inn mottiltak.
Representantene viser til tall fra Kongelig Norsk Automobilklub (KNA) som underbygger behovet for støtte. Statistikken viser at elbilandelen er betydelig lavere blant dem med lav inntekt enn hos de med høyere lønn. For mange er bilen en nødvendighet i hverdagen for å få logistikken med jobb og barn til å gå opp.
Saken er nå sendt over til Stortinget for videre behandling. Dersom de høye prisene vedvarer utover den foreslåtte tremånedersperioden, ber representantene om at regjeringen raskt vurderer en forlengelse av avgiftsfritaket for å skjerme forbrukere og næringsliv som er avhengige av veitransport.
Denne siden inneholder innhold som er laget av en kunstig intelligens. Kunstig intelligens kan gjøre feil. Vi ønsker gjerne tilbakemeldinger.
