Drosjereformen utsettes til november etter koronakrise i taxinæringen
Stortinget vedtar å utsette de nye drosjereglene til 1. november 2020. Hensikten er å avhjelpe en taxinæring hardt rammet av korona, samt gi fylkeskommunene mer tid til forberedelser.
KI-generert innhold
På denne siden finnes det KI-generert innhold. Det KI-genererte innholdet er markert med . Hensikten er å forklare hva som er bestemt, og å gjøre politikk mer forståelig gjennom forenkling. Vær oppmerksom på at KI kan gjøre feil.
Kort fortalt
- Drosjereformen utsettes fra 1. juli til 1. november 2020.
- Bakgrunnen er koronautbruddets store konsekvenser for taxinæringen.
- Utsettelsen gir fylkeskommunene bedre tid til nødvendig administrasjon.
Kort fortalt
- Drosjereformen utsettes fra 1. juli til 1. november 2020.
- Bakgrunnen er koronautbruddets store konsekvenser for taxinæringen.
- Utsettelsen gir fylkeskommunene bedre tid til nødvendig administrasjon.
Etter store utfordringer for taxinæringen under koronapandemien, har Stortinget bestemt at den kommende drosjereformen skal utsettes. Endringene, som opprinnelig skulle tre i kraft 1. juli 2020, blir nå utsatt til 1. november 2020.
Flere aktører i drosjenæringen har meldt om en omsetningssvikt på opp mot 90 prosent etter 12. mars. Denne dramatiske nedgangen i etterspørselen har skapt stor usikkerhet og frykt for konkurser. Samtidig har fylkeskommunene meldt om administrative forsinkelser i arbeidet med å innføre de nye reglene.
Stortinget er enstemmig enige om at utsettelsen er nødvendig i den rådende situasjonen. Det nye regelverket innebærer blant annet en oppheving av behovsprøvingen for drosjeløyver. Hensikten med utsettelsen er å sikre kontinuitet i drosjetilbudet og gi næringen en mer forutsigbar overgang.
Arbeiderpartiet, Senterpartiet og Sosialistisk Venstreparti fremmet et forslag om å utsette ikrafttredelsen med minst ett år, under henvisning til de alvorlige utfordringene i bransjen. Dette forslaget fikk ikke flertall i salen.
Vedtaket om utsettelse til november er nå endelig, med unntak av enkelte paragrafer som allerede trådte i kraft i 2019. Det betyr at drosjemarkedet får fire måneder ekstra på seg før de store endringene i yrkestransportloven blir gjeldende for alvor.
Denne siden inneholder innhold som er laget av en kunstig intelligens. Kunstig intelligens kan gjøre feil. Vi ønsker gjerne tilbakemeldinger.
