Knusende kritikk: Milliarder brukt på vei uten at det har hjulpet
Stortinget slår fast at drift og vedlikehold av norske veier har blitt dramatisk dyrere siden 2015, uten at veistandarden eller trafikksikkerheten har blitt tilsvarende forbedret.
KI-generert innhold
På denne siden finnes det KI-generert innhold. Det KI-genererte innholdet er markert med . Hensikten er å forklare hva som er bestemt, og å gjøre politikk mer forståelig gjennom forenkling. Vær oppmerksom på at KI kan gjøre feil.
Kort fortalt
- Kostnadene til drift og vedlikehold har skutt i været uten å gi bedre veier.
- Stortinget retter krass kritikk mot Statens vegvesen for svak styring og oppfølging.
- Det kreves nå langt bedre kontroll og langsiktig planlegging for å sikre trygge veier.
Kort fortalt
- Kostnadene til drift og vedlikehold har skutt i været uten å gi bedre veier.
- Stortinget retter krass kritikk mot Statens vegvesen for svak styring og oppfølging.
- Det kreves nå langt bedre kontroll og langsiktig planlegging for å sikre trygge veier.
En fersk rapport fra Riksrevisjonen viser at fellesskapet har brukt milliarder av kroner på drift og vedlikehold av riks- og fylkesveier det siste tiåret. Resultatene uteblir imidlertid. Til tross for kraftig økning i ressursbruken, opplever ikke trafikantene at veiene har blitt tryggere, mer miljøvennlige eller at fremkommeligheten har blitt bedre.
Stortinget har nå behandlet rapporten og støtter Riksrevisjonens konklusjoner fullt ut. Politikere på tvers av partigrensene er samstemte i at situasjonen er kritikkverdig. Statens vegvesen får særlig kritikk for svak styring, mangelfulle rutiner og en IT-portefølje som ikke gir beslutningstakere oversikten de trenger for å prioritere riktig vedlikehold.
Et av de mest alvorlige funnene er at manglende veivedlikehold er medvirkende faktor i omtrent 30 dødsulykker årlig. Komiteen understreker at trafikksikkerhet må være selve kjernen i alt vedlikeholdsarbeid. Det reageres sterkt på at kunnskapsgrunnlaget for å forebygge slike ulykker har vært svakt i altfor lang tid.
Samferdselsdepartementet får også gjennomgå for ikke å ha sikret seg god nok informasjon om hvordan pengene faktisk brukes og hva de fører til. Stortinget krever nå at departementet og Statens vegvesen rydder opp. Det etterlyses bedre beslutningsgrunnlag, en mer strategisk tilnærming til vedlikehold, og strengere miljøkrav i kontraktene med entreprenørene.
Selv om Fremskrittspartiet fremmet en rekke forslag om konkrete tiltak som årlige tilstandsrapporter og forutsigbare vinterberedskapsordninger, ble disse nedstemt av flertallet. Stortinget har nå lagt saken bort for denne gang, men med et tydelig krav om at vegmyndighetene må levere bedre resultater fremover.
Denne siden inneholder innhold som er laget av en kunstig intelligens. Kunstig intelligens kan gjøre feil. Vi ønsker gjerne tilbakemeldinger.
