Krever full stans av ny EU-avgift på drivstoff

Stortingsrepresentantene Maren Grøthe (Sp) og Trygve Slagsvold Vedum (Sp) har fremmet et representantforslag om å stanse den nasjonale gjennomføringen av EUs nye klimakvotesystem, kjent som ETS2. Forslaget kommer som en direkte reaksjon på bekymring for økonomiske konsekvenser for norske forbrukere.

Kvotesystemet skal etter planen omfatte utslipp fra forbrenning av brensel i veitransport, bygg og andre sektorer. Senterpartiet peker på at innføringen kan føre til en betydelig økning i drivstoffprisene når systemet fases inn fra 2027. Regjeringens egne anslag har indikert en prisstigning på mellom 1,5 og 7,5 kroner per liter.

Usikkerheten knyttet til systemet er stor, og Senterpartiet er bekymret for at berørte sektorer ikke vil bli tilstrekkelig kompensert. Det fryktes at kombinasjonen av dagens CO2-avgift og de nye kvotekravene vil skape en «dobbel smell» for både folk og næringsliv fra 1. januar 2027.

Forslagstillerne viser også til at det nye regelverket møter motstand innad i EU. Land som Tyskland, Italia, Spania og Polen har uttrykt skepsis og bedt om endringer for å sikre at kvoteprisen holdes nede. Så langt har ikke disse protestene ført til endringer i systemet.

I forslaget argumenteres det for at usikkerheten og risikoen for høye utgifter er så stor at den eneste fornuftige løsningen er å stanse implementeringen. Stortinget skal nå ta stilling til om regjeringen skal beordres til å stoppe prosessen med å innføre ETS2 i Norge.