Nå blir alkolås påbudt i busser og drosjer

Nå blir det endelig mulig å kreve at busser og drosjer installerer alkolås som en sikkerhetsforanstaltning. Stortinget har enstemmig vedtatt en lovendring som gir myndighetene hjemmel til å fastsette slike krav i forskrift. Dette er et viktig grep for å øke trafikksikkerheten og sørge for at sjåfører ikke kan kjøre dersom de har promille over den tillatte grensen.

Loven innebærer at det er de som driver transport mot vederlag som får ansvaret for kostnadene. Dette inkluderer både anskaffelse av selve alkolåsen, selve monteringen og nødvendig kontroll av utstyret. Hvilke kjøretøygrupper som først vil bli omfattet av kravet, og hvordan forskriften skal utformes, er det departementet som nå skal fastsette.

Flere partier har i behandlingen av saken uttrykt bekymring for de økonomiske konsekvensene for offentlige transportkjøpere, som for eksempel fylkeskommunene som bestiller kollektivtransport. Det ble fremmet forslag om at staten burde kompensere for merutgiftene dette medfører, men dette fikk ikke støtte fra flertallet i Stortinget.

Det ble også diskutert forslag om å innføre krav om alkolås i samtlige kjøretøy som brukes til betalt personbefordring, med en tidsfrist for nye biler fra 2020. Dette forslaget ble nedstemt, og fokuset forblir nå på det rammeverket regjeringen har lagt frem for å følge opp Stortingets tidligere anmodningsvedtak.

Den nye lovendringen innebærer en endring i vegtrafikkloven § 18. Departementet står nå fritt til å utforme detaljene i forskriften, inkludert overgangsordninger, slik at ordningen kan innføres på en kontrollert måte. Loven trer i kraft fra den tid Kongen bestemmer.