Ny storsatsing for Tromsø: Bypakke Tenk Tromsø kan bli virkelighet

Etterlengtede oppgraderinger av veinettet i Tromsø kan nå bli en realitet. Samferdselsdepartementet har lagt frem forslag om den omfattende bypakken «Tenk Tromsø», som skal sikre moderne infrastruktur og bedre fremkommelighet for byens innbyggere. Med en samlet økonomisk ramme på 6,5 milliarder 2021-kroner, er dette et av de største byutviklingsprosjektene i regionens historie.

Hva betyr dette for lommeboken din? Forslaget innebærer at dagens ordning med lokal drivstoffavgift fases ut, for å bli erstattet av 15 nye bomstasjoner fordelt på syv soner i Tromsø. Bilister må belage seg på å betale bompenger for hver passering, hvor det også legges opp til tidsdifferensierte takster. Dette betyr at det blir dyrere å kjøre i rushtiden for å dempe trafikkpresset på de travleste tidspunktene.

Det sentrale målet med pakken er såkalt «nullvekst» i personbiltrafikken. Dette innebærer at veksten i transportbehovet i fremtiden skal tas med kollektivtransport, sykling og gange i stedet for med privatbil. For å understøtte dette, er det lagt inn en rekke tiltak for bedre busstilbud, sykkelveier og fortau, i tillegg til store infrastrukturprosjekter som den planlagte E8 Flyplasstunnelen.

Prosjektet er forankret i lokale vedtak fra Tromsø kommune og Troms og Finnmark fylkeskommune. Etter flere år med planlegging og utredninger, legger departementet nå til rette for at arbeidet kan starte opp, forutsatt at Stortinget gir sin tilslutning til finansieringsopplegget. Bompengeselskap Nord AS er tiltenkt rollen som operatør for innkrevingen, som er planlagt å ha en varighet på 15 år.

Selve finansieringen skal bestå av en miks mellom bompenger, statlige tilskudd og lokale midler. Ved å samle ulike samferdselstiltak i én pakke, håper myndighetene å få bedre kontroll på prosjektene og sikre en helhetlig utvikling av transporttilbudet i Tromsø. Nå er det opp til Stortinget å ta den endelige avgjørelsen om forslaget skal vedtas i sin nåværende form.