Stort budsjettforlik for samferdsel og digitalisering vedtatt
Stortinget har vedtatt budsjettrammen for rammeområde 17, som omfatter store bevilgninger til samferdsel, digital infrastruktur og kystforvaltning. Vedtaket bygger på budsjettforliket mellom Arbeiderpartiet, Senterpartiet og Sosialistisk Venstreparti.
KI-generert innhold
På denne siden finnes det KI-generert innhold. Det KI-genererte innholdet er markert med . Hensikten er å forklare hva som er bestemt, og å gjøre politikk mer forståelig gjennom forenkling. Vær oppmerksom på at KI kan gjøre feil.
Kort fortalt
- Budsjettrammen på 94 milliarder kroner for samferdsel og digitalisering er vedtatt.
- Vedtaket følger budsjettforliket mellom regjeringspartiene og SV.
- Flere forslag fra opposisjonen om nye veiprosjekter og jernbanesatsinger ble stemt ned.
Kort fortalt
- Budsjettrammen på 94 milliarder kroner for samferdsel og digitalisering er vedtatt.
- Vedtaket følger budsjettforliket mellom regjeringspartiene og SV.
- Flere forslag fra opposisjonen om nye veiprosjekter og jernbanesatsinger ble stemt ned.
Stortinget har nå vedtatt budsjettet for transport, kommunikasjon og digitalisering for 2024. Med en netto ramme på 94 milliarder kroner legger vedtaket rammene for hvordan store summer skal fordeles på alt fra veiutbygging og jernbanedrift til bredbåndsutbygging og kystforvaltning.
Flertallet i Stortinget vedtok budsjettet i tråd med forliket mellom Arbeiderpartiet, Senterpartiet og Sosialistisk Venstreparti. Dette innebærer blant annet store bevilgninger til drift og vedlikehold av riksveier, samt betydelige midler til jernbanesektoren for å sikre fremdrift i pågående prosjekter og opprydding etter ekstremværet Hans.
Under debatten ble en rekke forslag fra opposisjonen fremmet, men disse fikk ikke flertall. Blant annet ble et forslag fra Høyre, Fremskrittspartiet og Venstre om å bevare Numedalsbanen og legge til rette for veterantog stemt ned. Det samme skjedde med et forslag fra Fremskrittspartiet og Venstre om å holde fremdriften i planleggingen av Stad skipstunnel.
Fremskrittspartiet fremmet også forslag om å prioritere veiprosjekter på såkalte «dødsveier» som E16 og E39, samt rv. 15 Strynefjellet. Disse forslagene ble også nedstemt av flertallet.
Budsjettet for 2024 inneholder viktige fullmakter som gir regjeringen handlingsrom til å forplolikte staten for fremtidige investeringsprosjekter. Dette inkluderer store rammer for jernbanedirektoratet og Statens vegvesen for å sikre langsiktig utbygging og vedlikehold av infrastrukturen.
Digitaliseringssatsingen er også en sentral del av vedtaket, der betydelige midler settes av til bredbåndsutbygging og telesikkerhet. Stortinget uttrykte bred støtte til arbeidet med å sikre likeverdige digitale tjenester for alle innbyggere i landet.
Budsjettvedtaket innebærer at regjeringen nå kan starte arbeidet med å omsette planene til praktiske tiltak for å bedre fremkommeligheten, styrke trafikksikkerheten og fremme en mer miljøvennlig transportsektor i året som kommer.
Denne siden inneholder innhold som er laget av en kunstig intelligens. Kunstig intelligens kan gjøre feil. Vi ønsker gjerne tilbakemeldinger.
