Vil tvinge bilprodusenter til å dele tekniske data
Regjeringen foreslår nye lovkrav som pålegger bilprodusenter å dele teknisk informasjon. Tiltaket skal sikre at verksteder og myndigheter får nødvendig tilgang for å gjennomføre trygge EU-kontroller.
KI-generert innhold
På denne siden finnes det KI-generert innhold. Det KI-genererte innholdet er markert med . Hensikten er å forklare hva som er bestemt, og å gjøre politikk mer forståelig gjennom forenkling. Vær oppmerksom på at KI kan gjøre feil.
Kort fortalt
- Bilprodusenter kan bli pålagt å dele tekniske kjøretøydata.
- Formålet er å sikre at verksteder har nok informasjon til periodisk kontroll.
- Endringen er ledd i å innlemme EØS-regler i norsk lov.
Kort fortalt
- Bilprodusenter kan bli pålagt å dele tekniske kjøretøydata.
- Formålet er å sikre at verksteder har nok informasjon til periodisk kontroll.
- Endringen er ledd i å innlemme EØS-regler i norsk lov.
Bilbransjen står overfor endringer dersom et nytt forslag fra Samferdselsdepartementet blir vedtatt. I dag er kontrollorganer ofte avhengige av private avtaler for å få tilgang til viktig teknisk informasjon om kjøretøy. Nå foreslår myndighetene en lovendring som gir dem hjemmel til å pålegge kjøretøyprodusenter å dele denne informasjonen.
Forslaget kommer som en direkte konsekvens av at Norge skal innlemme forordning (EU) 2019/621 i EØS-avtalen. Formålet er å sikre at både verksteder som utfører periodisk kontroll, også kjent som «EU-kontroll», og relevante myndigheter, har tilgang til de dataene som kreves for å utføre jobben sin på en trygg og forsvarlig måte.
Departementet peker på at teknologien i moderne biler er i stadig utvikling. Uten oppdatert informasjon om bremser, styring og elektroniske systemer, kan det bli vanskeligere å gjennomføre kontrollene korrekt. Ved å lovfeste en plikt til å gjøre informasjonen tilgjengelig, ønsker man å skape et mer enhetlig og pålitelig kontrollregime.
Det er foreløpig ikke lagt opp til særskilte straffereaksjoner mot produsenter som ikke følger den foreslåtte informasjonsplikten, da departementet vurderer at dagens generelle straffebestemmelser i vegtrafikkloven er tilstrekkelige. Produsentene vil få ansvaret for å utpeke et kontaktpunkt som sørger for at informasjonen flyter dit den skal.
Lovforslaget er nå sendt til Stortinget for behandling. Dersom forslaget går gjennom, vil det innebære en viktig presisering av produsentenes ansvar for åpenhet. Dette er et tiltak som skal bidra til både trafikksikkerhet, miljøkrav og forbrukerrettigheter i tiden fremover.
Denne siden inneholder innhold som er laget av en kunstig intelligens. Kunstig intelligens kan gjøre feil. Vi ønsker gjerne tilbakemeldinger.
